Бойко В. Д. Вплив зносу стрілочних переводів на залізобетонних брусах на динаміку взаємодії колії та рухомого складу

Об'єкт дослідження - сучасні конструкції хрестовин стрілочних переводів на залізобетонних брусах. Методи досліджень - розрахунково-теоретичний метод моделювання процесу взаємодії колії і рухомого складу при русі хрестовинами з застосуванням математичної апроксимації на основі програмних продуктів для ПЕОМ; натурні дослідження з формування зносу та вертикальних нерівностей на поверхні кочення хрестовин стрілочних переводів на залізобетонних брусах в різних умовах експлуатації. Практичне значення: встановлені аналітичні залежності зносостійкості хрестовин стрілочних переводів типу Р65 марки 1/11 із залізобетонними брусами залежно від комплексу експлуатаційних умов; розроблені нові значення нормативних строків служби стрілок і хрестовин стрілочних переводів типу Р65 марок 1/11 і 1/9 на залізобетонних брусах залежно від умов силової завантаженості колії; отримані емпіричні залежності між вертикальним зносом, параметрами нерівностей на поверхні кочення хрестовин на залізобетонних брусах і силами взаємодії коліс і колії; отримані в дисертації результати були використані в науково-дослідних розробках кафедри "Реконструкція та експлуатація залізниць і споруд" ДЕТУТ та відділення "Колія і колійні споруди" ДНДЦ УЗ. Наукова новизна: проведені експериментальні дослідження і визначено особливості формування вертикального зносу на хрестовинах стрілочних переводів на залізобетонних брусах типу Р65 марки 1/11 і 1/9; вперше для умов українських залізниць отримані залежності зносостійкості хрестовин на залізобетонних брусах від комплексу експлуатаційних умов та встановлені нормативні строки служби стрілок і хрестовин стрілочних переводів для різних категорій колій; визначені особливості формування вертикальних нерівностей на поверхні кочення хрестовин; отримані аналітичні залежності величин динамічних сил взаємодії від повного комплексу умов експлуатації та параметрів вертикальних нерівностей на хрестовинах для переводів Р65 1/11 укладених на залізобетонних брусах, що дозволяє встановлювати допустимі швидкості руху поїздів. Ступінь упровадження - отримані нормативи строків служби стрілочних переводів на залізобетонних брусах для різних умов експлуатації знайшли впровадження в 2-х нормативно технічних документах Укрзалізниці:"Положення про нормативні строки служби стрілочних переводів у різних експлуатаційних умовах", наказ про введення в дію від 17.06.2003 № 199-ЦЗ і "Гарантійні строки служби та умови забезпечення гарантійної експлуатації металевих елементів стрілочних переводів", наказ про введення в дію від 20.12.2006 № 512-Ц.