Панкова О. В. Визначення характеристик транспортного судна, що перевозить вантажі послідовними рейсами

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0411U002766

Облікова картка дисертації

0411U002766.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.08.03 - Конструювання та будування суден

06-06-2011

Спеціалізована вчена рада

Д 38.060.02

Національний університет кораблебудування імені адмірала Макарова

Анотація

Дисертація присвячена теоретичному обґрунтуванню та практичній розробці методів визначення оптимальних за техніко-економічними показниками характеристик та елементів суден послідовних рейсів (СПР) на ранніх стадіях їх проектування, розробці відповідної методики проектування. Створена база даних сучасних транспортних суден, за результатами статистичної обробки якої отримані регресійні залежності для визначення головних розмірів суден. Виконана теоретична постановка основної сукупності задач функціонування судна, що експлуатується в режимі послідовних рейсів. Розглянуто особливості проектування СПР та сформульована необхідна задача оптимізації СПР.

Читати повністю

Файли

aref.doc

АКТ.jpg

Акт.pdf

АктКалининград1.tif

Диссертация_Панкова.doc

актНУК.jpg

актХСЗ.pdf

актЧСЗ.jpg

Схожі дисертації

0421U103614

Кочанов Володимир Юрійович

МЕТОД РОЗРАХУНКУ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ТА ВИБІР КОНСТРУКТИВНИХ ПАРАМЕТРІВ ІЛЮМІНАТОРІВ ДЛЯ ЗАСОБІВ ОКЕАНОТЕХНІКИ

0421U103340

Боднарчук Юлія Сергіївна

Зменшення опору руху суден за допомогою використання виїмок та повітряного змащення

0421U103244

Куценко Павло Станіславович

Удосконалення проєктування ненаселених буксируваних підводних систем для оперативного обстеження мілководних захищених акваторій

0421U102643

Ястреба Олексій Петрович

Визначення оптимальних головних розмірів ескортних буксирів

0421U101281

Присташ Світлана Федорівна

Удосконалення методу розрахунку міцності корпусу підводного апарату тороїдальної форми, виготовленого намотуванням