Рябушенко О. В. Підвищення довговічності шліцьових з'єднань мобільних машин (на прикладі тракторів класу 30 кН).

Об'єктом дослідження є процеси, що призводять до втрати працездатності шліцьових з'єднань мобільних машин. Метою роботи є підвищення довговічності шліцьових з'єднань трансмісії мобільних машин на основі аналізу процесів накопичення пошкоджень деталей, удосконалення методів її оцінки. При вирішенні завдань використовувався комплекс обчислювальних методів теорії надійності, статистичний аналіз, сучасні методи інженерного аналізу на ПЕОМ і програмні комплекси САПР. Наукова новизна. Удосконалено залежність для оцінки зносу шліцьових з'єднань трансмісії машин, що працюють в умовах неспівосності. Вперше визначено вплив конструктивно-технологічних параметрів на швидкість зношування шліцьових з'єднань трансмісії тракторів класу 30 кН в умовах реальної експлуатації. Вперше визначено вплив температури на довговічність шліцьових з'єднань з полімерними вкладками, обґрунтовані вимоги до матеріалу вкладок з урахуванням реальних режимів навантаження, отримана залежність ймовірності безвідмовної роботи від ресурсу і характеристик навантаження. Вперше експериментально визначено характеристики навантаженості шліцьового з'єднання з полімерними вкладками в сполученні валу головного зчеплення з первинним валом коробки передач тракторів класу 30 кН. Практичні результати. Розроблено типорозмірний ряд шліцьових з'єднань з пружними вкладками для передачі величин обертальних моментів від 100 до 2600 Нм. Для шліцьових з'єднань трансмісії тракторів класу 30 кН розроблено рекомендації щодо підвищення твердості робочих поверхонь, обґрунтовуванню допусків на виготовлення бічних поверхонь шліців, зменшенню початкового проміжку і питомого навантаження в з'єднанні. Результати були впроваджені при виготовленні, ремонті, модернізації автотракторної техніки на ВАТ "Харківський тракторний завод", ДП "110 Харківський автомобільно-ремонтний завод", АОЗТ "Харківська агропромислова спілка".