Нгуен Т. Ш. Удосконалення берегових систем управління рухом суден при розходженні

Дисертаційна робота присвячена актуальному завданню підвищення безпеки судноплавства за рахунок удосконалення берегових систем керування рухом суден у морі, а метою дослідження є зниження аварійності суден у територіальному морі України. Для досягнення поставленої мети було поставлено головне завдання - організація процесів безпечного розходження суден у портових водах і на підходах до них береговими навігаційними системами. Для рішення головного завдання сформульовано і досліджено відповідний комплекс задач: аналіз похибок оцінки місця судна береговими навігаційними пристроями й вибір способів підвищення їхньої точності; дослідження способів оцінки небезпеки зіткнення суден у морі береговими навігаційними пристроями й розробка нових; розробка швидкодіючих алгоритмів математичної моделі процесу керування суднами в берегових навігаційних пристроях. У результаті рішення комплексу задач отримано наступні результати: розроблено новий спосіб оцінки небезпеки зіткнення за курсовим кутом ЛВР; удосконалено спосіб визначення безпечних дій судна береговими навігаційними засобами при розходженні з необмеженою кількістю суден; удосконалено алгоритми оцінки похибки розрахунку параметрів найкоротшого зближення; одержала подальший розвиток швидкодія роботи СУДС при керуванні маневруванням суден у морі. В результаті досліджень розроблено математичні моделі й розрахункові схеми технологічних процесів оцінки ситуації зближення, розходження й вибору виду маневру при русі, які призначені для дослідження здатності берегових систем забезпечити безпечне судноплавство в районі відповідальності.