Луценко О. А. Зниження енергетичних витрат на власні потреби тепловоза використання пристрою випарного охолодження системи мікроклімату

Дисертація присвячено удосконаленню системи кондиціювання кабіни ма-шиніста тепловоза використанням пристрою випарного охолодження. Надана характеристика систем кондиціювання повітря кабін машиніста локомотивів вітчизняного і зарубіжного виробництва. Розглянуті існуючі конструкції охолоджувачів повітря випарного типу і показані шляхи їх вдосконалення при використовуванні на транспортних засобах. Розроблено математичні моделі течії повітряного і водного середовищ, а також процесів тепло- і масообміну у випарному блоці повітроохолоджувача з використанням фундаментальних фізичних залежностей. Проведено імітаційне моделювання та експериментальні дослідження ро-боти випарного та охолоджуючого блоку кондиціонера. Отримані результати дозволили визначити конструктивні та режимні параметри роботи кондиціонера, що дозволяють підтримувати комфортні параметри мікроклімату в кабіні машиніста тепловоза. Ключові слова: рухомий склад, тепловоз, кабіна машиніста, кондиціонувавння, випарне охолодження, тепломасообмін.