Лугова Г. О. Епоксидні полімери і епоксидно-силоксанові композити, отверднені ізо-метилтетрагідрофталевим ангідридом у присутності ацетилацетонатів металів

Об'єкт: Синтез та властивості епоксидних полімерів ангідридного тверднення і епоксидно-силоксанових композитів з аналогічною полімерною матрицею, сформованих золь-гель методом. Мета: Синтез епоксидних полімерів і епоксидно-силоксанових композитів із високим рівнем експлуатаційних властивостей з використанням ацетилацетонатів металів як каталізаторів ангідридного тверднення епоксидної матриці та in situ золь-гель синтезу силоксанового наповнювача. Методи дослідження: хімічний метод визначення кількості епоксидних і карбоксильних груп; ІЧ-спектроскопія; 1Н ЯМР; диференційна сканувальна калориметрія; золь-гель аналіз; термомеханічний аналіз; диференційний термомеханічний аналіз; сканувальна електронна мікроскопія; динамічний механічний аналіз; газоволюмометричний метод; термогравіметричний метод; дериватографічний метод; мас-спектрометрія; гравіметричний метод, потенціодинамічний метод. Результати: Установлено кінетичні параметри тверднення, структура, теплофізичні, релаксаційні і антикорозійні властивості епоксидно-силоксанових композитів, синтезованих золь-гель методом, при використанні ацетилацетонатів металів як каталізаторів тверднення. В присутності ацетилацетонатів металів силоксанові частинки рівномірно розподіляються в епоксидній матриці і мають розміри від десятків нанометрів до декількох мікрометрів. При цьому формуються однорідні прозорі епоксидно-силоксанові композити. Залежно від використаного ацетилацетонату металу, густина зшивання епоксидних полімерів зростає в ряду Нікол, Кобальт, Ферум, Хром. Температура склування і густина зшивання композитів менша, ніж відповідних полімерів. Поєднання золь-гель методу синтезу наповнювача та ацетилацетонату Хрому як прискорювача тверднення забезпечує високу антикорозійну ефективність тонких захисних покриттів навіть без хімічної активації поверхні металу. Галузь використання: покриття для захисту металевих поверхонь до корозії.