Молчанов В. М. Визначення пружнодинамічних параметрів колії та їх вплив на силову взаємодію на хрестовинах стрілочних переводів

Мета - дослідження пружнодинамічних параметрів колії на стрілочних переводах та встановлення рівня силової навантаженості стрілочних переводів при проході коліс рухомого складу по вертикальних нерівностях на жолобчастих хрестовинах. Об'єкт - процеси силової взаємодії колії та рухомого складу на стрілочних переводах. Методи - емпіричних і теоретичних досліджень; експериментальних вимірювань; теорія розрахунку балок на пружній основі та метод початкових параметрів; методи комп'ютерного математичного моделювання та чисельних розрахунків. Новизна - удосконалено метод визначення пружнодинамічних параметрів колії та стрілочних переводів, вперше у вітчизняній науці доведено до рівня практичних інженерних розрахунків теоретичне рішення даної задачі. Проведено експериментальні дослідження геометричних нерівностей на хрестовинах стрілочних переводів на залізобетонних брусах та отримано характерні середньостатистичні нерівності. Розроблено нову математичну модель та метод розрахунку динамічних сил взаємодії системи "колія-рухомий склад" в межах хрестовин стрілочних переводів. Розроблено новий спосіб розрахунку внутрішніх зусиль в стрілочних брусах з урахуванням впливу незавантажених рейкових ниток. Отримані теоретичні й практичні результати дозволяють оцінювати силову завантаженість, а відповідно міцність і надійність стрілочних переводів, а також встановлювати допустимі швидкості руху для відповідних умов експлуатації. Галузь застосування - підприємства колійного господарства та відповідні наукові, проектні та навчальні установи.