Божко В. В. Аналіз і синтез оптимальних систем керування синхронними двигунами з постійними магнітами

Об'єктом дослідження є електромеханічні, електромагнітні та енергетичні процеси в системах електропривода на основі синхронних двигунів з постійними магнітами (СДПМ). Мета роботи - покращення енергетичних показників системи електропривода на базі синхронного двигуна з постійними магнітами. Методи: методи теорії оптимального керування для розробки алгоритмів керування, методи теорії автоматичного керування та координатних перетворень при синтезі удосконаленої системи векторного керування, метод математичного моделювання для аналізу систем керування на математичних моделях, експериментальні дослідження для перевірки адекватності математичних моделей та результатів, одержаних аналітичними методами. Новизна: удосконалено систему векторного керування синхронними двигунами з постійними магнітами за рахунок виділення та регулювання моментоутворюючих частин струму статора, що дозволило підвищити енергетичну ефективність системи електропривода; набули подальшого розвитку методи оптимального керування синхронними двигунами з постійними магнітами «Максимальний момент на ампер», «Максимальний момент на вольт» та «Мінімізація сумарних втрат», для яких отримано аналітичні вирази, що враховують втрати в сталі; вперше отримано узагальнену аналітичну залежність між моментоутворюючими частинами струму статора, яка використана для оптимального керування синхронними двигунами з постійними магнітами. Результати досліджень можуть бути використані проектними установами та науково-виробничими підприємствами, які займаються розробками електроприводів на базі синхронних двигунів з постійними магнітами, а також у навчальному процесi. Галузь використання - електротехнічна.