Коновало П. Є. Підвищення ресурсу моторно-осьових підшипників тепловозів шляхом модернізації системи змащення.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0413U005158

Облікова картка дисертації

0413U005158.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

24-06-2013

Спеціалізована вчена рада

Д 64.820.04

Український державний університет залізничного транспорту

Анотація

Об'єкт дослідження - процес змащувального режиму та зношування робочих поверхонь моторно-осьових підшипників тепловоза. У розрахунках - методи класичної фізики, механіки, тріботехніки, теорії ймовірностей і математичної статистики. Вирішена задача підвищення ресурсу моторно-осьових підшипників тепловозів шляхом модернізації системи змащення. Результати дисертації використовуються при визначенні ресурсу моторно-осьових підшипниківтепловозу в частині врахування трьох коефіціентів, що впливають на інтенсивність зношування.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis.doc

Схожі дисертації

0524U000157

Равлюк Василь Григорович

Розвиток наукових основ з убезпечення руху поїздів шляхом підвищення ефективності експлуатації гальмових систем вантажних вагонів

0422U100007

Мірошникова Марія Володимирівна

Підвищення енергоефективності холодильного обладнання пасажирських вагонів удосконаленням очищення внутрішніх поверхонь апаратів і трубопроводів

0421U104013

Рибін Андрій Вікторович

Удосконалення несучих конструкцій вантажних вагонів шляхом використання наповнювачів в їх складових

0421U104014

Яковлев Сергій Сергійович

Формування адаптивної системи утримання прискореного рухомого складу

0421U103703

Горобець Євген Володимирович

РОЗВИТОК МЕТОДІВ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ ТА ВИТРИВАЛОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ