Кроль Р. М. Підвищення ефективності бульдозера оснащенням відвала шнековим інтенсифікатором.

Об'єкт дослідження - підвищення ефективності робочого процесу бічного транспортування ґрунту відвальним робочим органом з шнековим інтенсифікатором при копанні ґрунтової поверхні і засипці траншей. Мета дисертаційної роботи: підвищення ефективності бульдозера шляхом обладнання відвалу шнековим інтенсифікатором бічного транспортування ґрунту в умовах обґрунтування його раціональних параметрів. Методи досліджень: теоретичні дослідження виконувались із застосуванням теорії транспортування сипучого середовища, аналітичної механіки та диференціального обчислення, експериментальні - із використанням методики фізичного моделювання робочих процесів землерийно-транспортних машин, фізичних моделей шнекових інтенсифікаторів на робочому обладнанні бульдозера, розроблених автором та методів математичної статистики. Теоретичні і практичні результати: розроблено та науково обґрунтовано технічне рішення використання шнекового інтенсифікатора на робочому обладнанні бульдозера, що дозволяє підвищити ефективність бокового транспортування ґрунту при виконанні різних технологічних операцій; дослідно та аналітично виявлено раціональні параметри шнекового інтенсифікатора та його режими роботи; встановлено взаємозв'язок між частотою обертання шнекового інтенсифікатора та поступальною швидкістю базової машини. Наукова новизна: вперше встановлено закономірності взаємодії шнекового інтенсифікатора на робочому обладнанні бульдозера із ґрунтом при копанні ґрунтової поверхні та зворотній засипці траншей, що полягає в осьовому та радіальному переміщенні ґрунту з одночасним його метанням під кутом до напряму пересування бульдозера; вперше одержано математичні моделі, що описують опір ґрунту транспортуванню, енергоємність робочого процесу та продуктивність бульдозера, обладнаного відвалом з шнековим інтенсифікатором, які враховують фізико механічні властивості ґрунту, геометричні параметри робочого обладнання та режими роботи при різних технологічних операціях; отримано результати експериментальних досліджень шнекових інтенсифікаторів з різними параметрами, які дозволили встановити механізм взаємодії бульдозерного відвалу, обладнаного шнековим інтенсифікатором з ґрунтом; розроблено багатофакторні експериментальні регресійні моделі процесу розробки ґрунтової поверхні та зворотної засипки траншей відвалом бульдозера з шнековим інтенсифікатором, в яких враховано фактори: частота обертання шнекового інетсифікатора, міцність ґрунту (кількість ударів щільноміра ДорНДІ), геометричні параметри робочого обладнання та кавальєру, швидкість робочого процесу; визначено раціональні параметри шнекового інтенсифікатора на робочому обладнанні бульдозера, що отримано на основі експериментальних досліджень; подальший розвиток конструктивних пропозицій із створення високоефективних робочих органів бульдозерів з шнековим інтенсифікатором. Ступінь упровадження: передача методики розрахунку та технічної документації на виготовлення у Бердянський ВАТ "Шляхмаш" та спеціалізоване будівельно-монтажне об'єднання "Укрспецекскавація"; у навчальний процес за напрямом підготовки 6.050503 "Машинобудування" за спеціальністю "Підйомно-транспортні, будівельні, дорожні, меліоративні машини і обладнання". Сфера використання: виконання землерийних робіт з будівництва магістральних трубопроводів.