Кононенко Г. А. Закономірності впливу гарячої пластичної деформації і термічної обробки литої доевтектоїдної сталі на структуру і механічні властивості залізничних коліс

Структура і властивості литої сталі, підданої гарячій пластичній та термічній обробці. Підвищення ударної в'язкості і в'язкості руйнування металу обода залізничного колеса шляхом зміни будови литої структури сталі під дією гарячої пластичної деформації і термічної обробки. Мікроструктурний аналіз, методи математичної статистики, світлової та растрової електронної мікроскопії , мікрорентгеноспектральний. Показано, що в литій сталі після кристалізації формуються різні за походженням міжкристалітні границі аустеніту. Походження міжкристалічних границь аустеніту визначає тип структури, що утворюється при його розпаді. Встановлено закономірність утворення доевтектоїдного фериту при розпаді аустеніту в литому, гарячедеформованому і термічно обробленому стані сталей для залізничних коліс. Встановлено, що гаряча деформація і термічна обробка литої заготовки із сталі з 0,59 % С в інтервалі 0 - 60 % сприяє суттєвому підвищенню механічних властивостей. Розроблено рекомендації щодо зміни існуючих режимів гарячої деформації колісної заготовки відповідно до вимог ГОСТ 10791-2011 . Проведено дослідно-промислове випробування. Металургія. Впроваджено.