Пузік О. С. Контроль обводнення авіаційних палив за допомогою гідродинамічної кавітації

Дисертація присвячена розробленню наукових основ і практичних рекомендацій з контролю обводнення авіаційних палив за допомогою гідродинамічної кавітації. Змодельовано зміну параметрів гідродинамічної кавітації залежно від фазового складу потоку. Отримано уточнені аналітичні залежності величини зміни тиску порогу кавітації від вмісту води в паливі. Обґрунтовано збільшення величини сигналу під час зростання вмісту води у авіапаливі в дозволених у нормативних документах межах. На підставі виявлених залежностей сформульовано критерії оцінювання вмісту води у паливах. Доведено, що використання розробленої методики контролю загального вмісту води в авіапаливах підвищує функціональну ефективність об'єкту, що обслуговується (паливних систем повітряних суден) в порівнянні з методиками, що використовуються, у випадку виконання завдання із забезпечення максимальної якості вихідних характеристик, тобто мінімальних втрат.