Митрофанов О. С. Підвищення ефективності використання синтез-газу в газопоршневих двигунах

Дисертація присвячена вирішенню задачі підвищення ефективних показників газопоршневих двигунів, що працюють на альтернативному паливі - синтез-газі, за рахунок експериментального дослідження й раціональної організації процесу згоряння. Проаналізовані та визначені найбільш перспективні шляхи підвищення ефективних показників двигунів з іскровим запаленням при використанні синтез-газу як палива. Отримані експериментальні індикаторні діаграми і навантажувальні характеристики двигунів з іскровим запаленням 4Ч 8,2/7 і 2Ч 7,2/6 з різним значенням коефіцієнта надлишку повітря 1...2,2 при роботі на синтез-газі й водні. На основі аналізу та обробки експериментальних індикаторних діаграм при роботі двигунів на водні й синтез-газі, для розрахунку при математичному моделюванні робочого циклу двигунів з іскровим запаленням з об'ємом циліндра 240...500 см3, були запропоновані залежності для знаходження значень показника характеру згоряння m і тривалості згоряння у напівемпіричному рівнянні Вібе. Дані рівняння враховують вміст водню у складі синтез-газу в межах 30...100% за об'ємом і коефіцієнт надлишку повітря 1...2,2. Розроблено практичні рекомендації щодо налаштування паливної апаратури, способу сумішоутворення, фаз газорозподілу, які дозволяють конвертувати існуючі та проектувати нові ДВЗ із метою ефективного використання синтез-газу. Застосування скорегованих фаз газорозподілу дозволяє підвищити ефективну потужність ДВЗ при використанні синтез-газу на 5,3%, а застосування внутрішнього сумішоутворення - на 9,7%.