Буратинський А. П. Розрахунок стержневих залізобетонних систем з урахуванням деформованої схеми і повзучості при статичному та вібраційному навантаженні

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0414U005158

Здобувач

Спеціальність

  • 05.23.17 - Будівельна механіка

30-10-2014

Спеціалізована вчена рада

Д 08.085.02

Державний вищий навчальний заклад "Придніпровська державна академія будівництва та архітектури"

Анотація

Об'єкт дослідження - напружено-деформований стан (НДС) плоских стержневих залізобетонних систем. Мета дисертаційної роботи: розробка методу розрахунку стержневих залізобетонних систем з урахуванням деформованої схеми і повзучості при статичних та вібраційних навантаженнях. Методи дослідження. Використано аналітичні методи будівельної механіки, які засновані на розв'язанні диференціальних та матричних рівнянь, МСЕ в формі методу переміщень, а також експериментальні методи дослідження повзучості та віброповзучості. Теоретичні і практичні результати. Розроблений метод початкових параметрів віброповзучості та метод деформаційного розрахунку плоских стержневих залізобетонних систем з урахуванням віброповзучості на основі МСЕ і одержані експериментальні дані можуть бути напряму використані в практиці проектування стержневих залізобетонних систем в промисловому та цивільному будівництві. Наукова новизна: вперше побудовано метод початкових параметрів віброповзучості; вперше проведено експериментальне дослідження позацентрово стиснутих залізобетонних стояків на тривале статичне і високочастотне (вібраційне) навантаження; дістав подальший розвиток метод деформаційного розрахунку плоских стержневих залізобетонних систем з урахуванням віброповзучості на основі методу скынчених елементыв (МСЕ) і методу початкових параметрів віброповзучості; удосконалено рекурентні формули, які дозволяють спростити і автоматизувати такі розрахунки з урахуванням тривалих процесів. Ступінь упровадження: розроблений метод й алгоритм розрахунку прийняті до впровадження в проектну практику у Дніпропетровській філії Українського державного інституту з проектування об'єктів дорожнього господарства (ДФ ДП "Укрдіпродор" - "Дніпродіпродор"). Результати дисертаційної роботи також впроваджені в навчальний процес на кафедрах "Залізобетонних конструкції" та "Опору матеріалів та будівельної механіки" ДВНЗ "Придніпровської державної академії будівництва та архітектури". Отримано авторське свідоцтво на рекурентні формули. Сфера використання: проектування стержневих залізобетонних систем в промисловому та цивільному будівництві.

Файли

Схожі дисертації