Возний А. В. Контактно-імпульсна та контактна фрикційна взаємодія металополімерних пар тертя

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0415U001616

Облікова картка дисертації

0415U001616.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.02.04 - Тертя та зношування в машинах

26-03-2015

Спеціалізована вчена рада

Д 26.062.06

Національний авіаційний університет

Анотація

Робота присвячена підвищенню ефективності багатопарних фрикційних вузлів стрічково-колодкових гальм бурових лебідок за рахунок використання комбінованих гальмівних стрічок. Розглянуто елементи теорії контактної взаємодії основної та додаткової стрічки. Доведено імпульсну і контактну природу взаємодії мікровиступів поверхонь тертя металополімерної пари. Оцінено термонапружений стан ободів гальмівних шківів.

Читати повністю

Файли

aref.doc

aref.doc

dis.doc

dis.doc

Схожі дисертації

0524U000076

Міланенко Олександр Анатолійович

Науково-прикладні засади підвищення ефективності мащення і зносостійкості вузлів тертя в екстремальних умовах роботи

0424U000056

Люховець Володимир Васильович

Зносостійкість конструкційних сталей при азотуванні в циклічно-комутованому розряді

0423U100103

Токарук Віталій Володимирович

Підвищення зносостійкості дюралюмінієвого сплаву Д16 армуванням поверхневого шару дискретним електроіскровим покриттям

0421U103576

Мальцев Тарас Віталійович

Підвищення триботехнічних властивостей поршневих кілець багатошаровим зміцненням наноструктурним покриттям

0421U000066

Глухонець Андрій Олексійович

Еластогідродинамічні аспекти мащення в умовах локальних контактів тертя