Шевченко М. В. Визначення не вимірюваних в експлуатації інтегральних параметрів авіаційних газотурбінних двигунів

об'єкт - робочі процеси авіаційного газотурбінного двигуна; мета - забезпечення контролю технічного стану авіаційного газотурбінного двигуна за інтегральними невимірюваними параметрами робочого процесу, такими як тяга і питома витрата палива, шляхом їх визначення за інформацією, що надходить в експлуатаційних умовах; методи - математичне моделювання робочих процесів, які відбуваються в газотурбінних двигунах, імітаційне моделювання, статистичний аналіз даних, експериментальне дослідження параметрів робочого процесу газотурбінних двигунів; результати - забезпечення контролю технічного стану авіаційного газотурбінного двигуна за інтегральними невимірюваними параметрами робочого процесу, такими як тяга і питома витрата палива; новизна - розроблено новий метод визначення невимірюваних параметрів газотурбінного двигуна за обмеженою інформацією вимірювальної системи з урахуванням зміни технічного стану двигуна, який відрізняється від попередніх постановкою некоректної обратної задачі вимірювань і реґуляризацією її методом головних компонент, і дозволяє визначати параметри з високою точністю і незначними обчислювальними витратами, для запропонованого методу вперше визначено закономірності впливу складу вимірювальної системи і характеристик вузлів газотурбінного двигуна, що використані при аналізі, на точність визначення невимірюваних параметрів двигуна, для запропонованого методу вперше опрацьовано оптимізацію складу вимірювальної системи та номенклатури використовуваних характеристик вузлів, яка базується на генетичному алгоритмі пошуку і дозволяє досягти мінімальної похибки оцінювання; ступінь упровадження - є два акти упровадження; галузь - двигунобудування.