Гацько В. І. Вплив експлуатаційних факторів на керованість вантажного автомобіля при усталеному русі

Дисертація присвячена питанням поліпшення керованості та стійкості вантажних автомобілів при усталеному русі шляхом раціонального регулювання бічної жорсткості шин за рахунок зміни в них внутрішнього тиску повітря. У роботі отримані нові рішення актуальних завдань визначення керованості автомобіля при усталеному русі по прямій і на повороті. Отримані нові критерії керованості, стійкості руху та повертуваності автомобілів. Це дозволило визначити шляхи покращення показників цих властивостей. Проведено експериментальну перевірку теоретичних положень, що стосується частоти власних коливань автомобіля Урал-4320 у площині дороги. Отримані результати використовуються Шебелинським ОТТ і СТБУ "Укрбургаз" при проведенні технічного обслуговування та ремонті технологічного автотранспорту і ПАО "Азовобщемаш" при розробці нових конструкцій машин.