Лендєл І. В. Дугове наплавлення в вуглекислому газі з імпульсною подачею електродного дроту

Дисертаційна робота присвячена підвищенню ефективності дугового наплавлення в СО2 за рахунок застосування ІПЕД, покращенню його технологічних і енергетичних характеристик, вивченню переносу електродного металу під дією сили інерції, визначенню впливу параметрів ІПЕД на геометричні та службові характеристики валика наплавленого металу, ресурсо- енергозбереження. З позиції мінімізації глибини проплавлення основного металу та втрат електродного металу встановлено раціональний діапазон зміни параметрів ІПЕД для процеса наплавлення, який складає за частотою 10…30 Гц і скважністю 3…5 од. Досліджено вплив дугового розряду зворотної полярності з ІПЕД на перенесення електродного металу, розроблено оригінальні методики, отримано та верифіковано регресійні математичні моделі для прогнозування геометричних розмірів (опуклості, ширини, глибини проплавлення основного металу, кута спряження) валика наплавленного металу, втрат електродного металу та витрат електроенергії в залежності від параметрів ІПЕД. Виконано оцінку зносостійкості наплавленого металу, напружено-деформованого стану в ЗТВ та санітарно-гігієнічних характеристик. Оцінка стабільності процесу наплавлення при ІПЕД, виконана за коефіцієнтами варіації та середньоквадратичними відхиленнями, показала покращені результати порівняно з постійною подачею електродного дроту. Представлено новий підхід, за яким створено механізм ІПЕД, де в якості приводу використовується швидкодіючий, малоінерційний вентильний реактивний електропривід. Показано принципову можливість ресурсозберігаючого економічно ефективного ремонту та відновлення деталей в виробничих умовах.