Кулик Б. І. Принципи компенсації реактивної потужності в діючих електричних системах

Дисертаційна робота присвячена вирішенню наукової задачі розробки принципів компенсації реактивної потужності в діючих електричних системах направлених на підвищення надійності та ефективності транспортування електроенергії. Проведено аналіз існуючих принципів оцінювання усталених режимів роботи проектованих електричних систем та доведено неприпустимість їх використання при компенсації реактивної потужності в діючих електричних системах. Досліджено динаміку зміни параметрів усталених режимів роботи діючих електричних систем та показано, що оцінки електричних навантажень по реактивній потужності орієнтовані на досягнення цілей компенсації реактивної потужності. Встановлено, що для прогнозування цільових режимів діючих електричних систем, зокрема при втручанні в них засобами штучної компенсації, необхідно виявляти статистичні зв'язки та використовувати лінійну регресію між вихідними і залежними параметрами усталених режимів роботи діючих електричних систем. Розроблено принципи компенсації реактивної потужності, що враховують статистичні зв'язки між початковими і залежними параметрами усталених режимів роботи діючих електричних систем, конструктивно-експлуатаційні особливості електроустановок діючих електричних систем та засобів штучної компенсації реактивної потужності. Розроблено алгоритми прискореного цільового управління засобами штучної компенсації задля підвищення надійності діючих електричних систем, зниження витрат активної енергії, забезпечення належного рівня якості електроенергії, та запропоновано можливість їх технічної реалізації.