Єльнікова Л. О. Підвищення ефективності перевізного процесу на залізничних напрямках за рахунок удосконалення оперативного керування експлуатацією локомотивного парку

Мета дослідження - зменшення витрат, пов'язаних з простоєм вантажних локомотивів, бригад, составів поїздів на технічних станціях за рахунок удосконалення системи планування роботи локомотивного парку. Об'єкт досліджень - процес експлуатації парку вантажних локомотивів. Предмет досліджень - взаємозв'язки між системою організації експлуатації локомотивного парку та показниками ефективності вантажних перевезень. Поставлене наукове завдання вирішувалась із застосуванням сучасного математичного апарату. Наукова новизна: вперше задачу розроблення оперативного плану роботи локомотивного парку формалізовано як багатокритеріальну задачу про призначення; удосконалено методику прогнозування тривалості руху вантажних поїздів на основі використання нейронної мережі типу персептрон; удосконалено імітаційну модель функціонування технічної станції за рахунок розроблення моделі локомотивного депо; удосконалено процедуру планування роботи бригад. Для розрахунку оперативного плану роботи локомотивів та бригад розроблена адаптивна математична модель оперативного керування роботою локомотивного парку. Розроблення оперативних планів роботи локомотивного парку зведено до багатокритеріальної задачі про призначення, що дає можливість врахувати характеристики составів, локомотивів та бригад. Результати роботи були використані при виконанні науково-дослідних робіт та в навчальному процесі ДНУЗТ.