Володарець М. В. Удосконалення методів та моделей визначення техніко-економічних показників гібридних локомотивів

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0416U003490

Облікова картка дисертації

0416U003490.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

03-06-2016

Спеціалізована вчена рада

Д 64.820.04

Український державний університет залізничного транспорту

Анотація

Об'єкт дослідження - процес визначення техніко-економічних показників гібридних локомотивів. Дослідження проводилося із застосуванням методу спостереження (хронометражу), теоретичного, емпіричного дослідження, теорії локомотивної тяги, математичного моделювання, системного підходу, експертного методу з використанням теорії множин, математичної статистики та теорії надійності. Результати дисертації дозволяють визначити нові напрямки підвищення техніко-економічних показників гібридних локомотивів і можуть бути використані під час прогнозування структури парку локомотивів на початкових етапах проектування і планування заходів з модернізації існуючого парку.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis.doc

dis.doc

Схожі дисертації

0524U000157

Равлюк Василь Григорович

Розвиток наукових основ з убезпечення руху поїздів шляхом підвищення ефективності експлуатації гальмових систем вантажних вагонів

0422U100007

Мірошникова Марія Володимирівна

Підвищення енергоефективності холодильного обладнання пасажирських вагонів удосконаленням очищення внутрішніх поверхонь апаратів і трубопроводів

0421U104013

Рибін Андрій Вікторович

Удосконалення несучих конструкцій вантажних вагонів шляхом використання наповнювачів в їх складових

0421U104014

Яковлев Сергій Сергійович

Формування адаптивної системи утримання прискореного рухомого складу

0421U103703

Горобець Євген Володимирович

РОЗВИТОК МЕТОДІВ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ ТА ВИТРИВАЛОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ