Максюта Д. І. Комбінований метод аеродинамічної оптимізації ступеня осьової турбіни

Об'єкт дослідження - аеродинамічні процеси в ступені високого тиску осьової турбіни. Мета дослідження - розробка комбінованого методу аеродинамічної оптимізації ступеня осьової турбіни, який використовує одновимірні та тривимірні моделі розрахунку і дозволяє враховувати як характер течії робочого тіла в решітках, так і вплив на течію витоки, що має місце в ступені. Методи дослідження: теоретичні аспекти роботи ґрунтуються на фундаментальних положеннях теорії гідрогазодинаміки. Оптимальна конструкція ступеня турбіни визначалася за допомогою методів планування експерименту з формальною макромоделлю підвищеної точності, точок ЛП послідовностей та методу покоордінатного спуску. Характеристики потоку в каналах турбіни розраховувалися з використанням методів обчислювальної гідродинаміки (CFD). Теоретичні і практичні результати: розроблено комбінований метод просторової оптимізації ступенів осьових турбін, який дозволяє значно підвищувати ККД ступенів парових турбін. Наукова новизна: вперше розроблено комбінований метод аеродинамічної оптимізації ступеня осьової турбіни, який поєднує в собі одновимірну та тривимірну моделі газодинамічних процесів течії робочого тіла в ступені турбіни для ефективної організації обчислювального алгоритму; вперше для надбандажних вісерадіальних ущільнень з використанням CFD розрахунків розроблена методика розрахунку втрат від витоки з урахуванням впливу геометричних, режимних параметрів та температурного розширення. Впровадження: кафедра турбінобудування НТУ "ХПІ", ПАТ "Турбоатом", м. Харків. Сфера використання: турбінобудування.