Шибаєва Н. О. Методи оцінки та прогнозування технічного стану суднових складних систем

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0416U005589

Облікова картка дисертації

0416U005589.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.20 - Експлуатація та ремонт засобів транспорту

08-12-2016

Спеціалізована вчена рада

Д 41.060.01

Одеський національний морський університет

Анотація

Автором розроблені методи оцінки і прогнозування технічного стану ФВВП суднових СТС і систем ДМДП в умовах непередбачуваних внутрішніх і зовнішніх впливів, а також при екстремальних техногенних і природних умовах. Розвиток методу підтримки прийняття рішень при пошуку причин відмов елементів діагностуються ФВВП суднових СТС, який базується на моделях байесовских мереж довіри, дозволило визначити значення і прогнозувати тенденції зміни ризиків відмов елементів СТС з метою вибору стратегії їх відновлення. Ключові слова: складна технічна система, оцінка ризиків відмов, підсистема, прогнозування, функціональна взаємопов'язаність і взаємодія, когнітивна імітаційна і нечітка моделі, підтримка прийняття рішень. пошук причин відмов.

Читати повністю

Файли

aref.pdf

dis.pdf

Акты 5589.zip_--IMG_3574-20-12-16-09-20.jpeg

Акты 5589.zip_--IMG_3575-20-12-16-09-20.jpeg

Акты 5589.zip_--IMG_3576-20-12-16-09-20.jpeg

Схожі дисертації

0424U000093

Мадей Володимир Васильович

Забезпечення експлуатаційних показників дизелів морських суден під час використання палива біологічного походження

0421U103617

Молоштан Дмитро Васильович

Удосконалення виробництва та ремонту листових деталей засобів транспорту з метою підвищення ресурсу

0421U103575

Лівіцький Олександр Миколайович

Підвищення надійності автотракторної техніки елементно-модульною системою технічного обслуговування і ремонту

0421U103553

Слонь Віктор Вікторович

Підвищення довговічності силових агрегатів транспортних машин використанням олив з присадкою на основі геомодифікатора

0521U101832

Симоненко Роман Вікторович

Підвищення ефективності експлуатації колісних транспортних засобів на основі інтелектуальних телематичних технологій