Лоза А. В. Розробка способу підвищення експлуатаційної стійкості чаш доменних шлаковозів із застосуванням зварювання

Об'єкт дослідження - процес зварювання вуглецевих сталей з різною структурою в лито-зварній конструкції. Предмет дослідження - закономірності формування структури і властивостей основного литого металу і зварного шва в лито-зварній конструкції, яка працює в умовах циклічної температурної дії. Методи дослідження - методи каркасного проектування тривимірних моделей, математичного моделювання поведінки конструкції за різних видів навантажування, дослідження мікро- та макроструктур, випробування твердості та механічних властивостей, визначення хімічного складу досліджуваного металу, математична обробка результатів досліджень на підставі статистичних методів з використанням сучасного програмного забезпечення. В дисертації вирішено актуальну науково-технічну задачу підвищення експлуатаційної стійкості чаш доменних шлаковозів за рахунок додаткових зміцнюючих елементів, закріплених зварюванням на ділянках найбільших навантажень, що забезпечує перерозподіл зусиль на корпус чаші, зменшує її деформації та подовжує термін служби. Отримані нові дані щодо особливостей формування мікроструктури литої сталі 30Л, 35Л при зварюванні ребер жорсткості в навколошовній зоні лито-зварного з'єднання. Показано, що деформації корпусу литої конструкції чаші можуть бути зменшені в 3-4 рази за рахунок використання додаткових зміцнюючих еле-ментів, які закріплені зварюванням. Встановлено, що використання підшару при зварюванні зміцнювальних елементів і корпусу чаші в зоні найбільших її деформацій забезпечує відсутність крихких прошарків в лито-зварному з'єд-нанні та підвищує його міцність до рівня не менше Sв=465 МПа. Побудовано математичні моделі впливу розподілу напружень в основному литому металі на міцність зварних швів в лито-зварній конструкції чаші шлаковозу, що працює при Т=400-600°С.