Колеснік І. І. Методика розслідування злочинів проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0417U001466

Здобувач

Спеціальність

  • 12.00.09 - Кримінальний процес та криміналістика; судова експертиза; оперативно-розшукова діяльність

02-03-2020

Спеціалізована вчена рада

К 64.051.30

Харківський національний університет імені В.Н. Каразіна

Анотація

Об’єкт дослідження: суспільні відносини, що складаються при досудовому розслідуванні злочинів проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту. Мета: удосконалити теоретичні положення та виробити оптимальні практичні рекомендації щодо методики розслідування злочинів проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту. Методи: методологічну основу склав загальний діалектичний метод наукового пізнання дійсності. Як науковий інструмент використано методи логіки (аналіз, синтез, індукція, дедукція, аналогія), системно-структурний, історико-правовий, порівняльно-правовий, соціологічні (опитування, експертні оцінки) методи. Теоретичні і практичні результати, наукова новизна: визначено елементний склад криміналістичної характеристики злочинів проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту; розкрито особливості наступного етапу розслідування в ситуації, коли стороною захисту оспорюються (заперечуються) окремі обставини ДТП; сформульовано та обґрунтовано положення щодо особливостей у тактиці проведення окремих слідчих (розшукових) дій, що обумовлені специфікою об’єкта пізнання; удосконалено визначення типових слідчих ситуацій, тактичних завдань і засобів їх вирішення на початковому етапі розслідування з урахуванням вихідної інформації щодо знаходження на місці ДТП транспортних засобів, їх водіїв, інших учасників дорожнього руху та їх поведінки; набули подальшого розвитку: положення щодо переліку та характеристики обставин, які підлягають доказуванню в кримінальних провадженнях даної категорії, з урахуванням можливої багатозначності обстановки ДТП; щодо особливостей тактики допиту та проблемних завдань слідчого експерименту при встановленні окремих елементів механізму ДТП та його зв’язку з експертизами. Практичне значення: отримані результати можуть бути використані у законотворчій діяльності шляхом внесення проектів змін до законодавства, яке регулює суспільні відносини у сфері дорожнього руху та експлуатації транспорту; у правозастосовній діяльності – для вдосконалення практики досудового розслідування злочинів проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту (акт впровадження у практичну діяльність ХНДІСЕ ім. Засл. проф. М. С. Бокаріуса від 8 грудня 2016 року). Сфера використання: у навчально-методичній роботі при викладанні криміналістики та спеціальних навчальних курсів, підготовці підручників, навчальних посібників та навчально-методичних матеріалів, а також підвищенні кваліфікації прокурорів, слідчих, працівників оперативних підрозділів, суддів.

Файли

Схожі дисертації