Дубик О. М. Моделювання напружено-деформованого стану нежорстких дорожніх одягів, відновлених за технологією холодного ресайклінгу

Об'єкт - закономірності процесу деформування шарів дорожнього одягу нежорсткого типу, відновленого за технологією холодного ресайклінгу; мета - визначення напружено-деформованого стану нежорстких дорожніх одягів, відновлених за технологією холодного ресайклінгу з урахуванням просторового характеру прикладання навантаження від дії надважких автотранспортних засобів; методи - метод скінченних елементів; метод аналітичного розрахунку; прогнозування залишкових деформацій в шарах конструкцій нежорстких дорожніх одягів; індукції та дедукції; новизна - удосконалено існуючий підхід до дослідження напружено-деформованого стану нежорстких дорожніх одягів на основі співвідношень моментної схеми скінченних елементів;удосконалено процеси моделювання напружено-деформованого стану нежорстких дорожніх одягів у фізично та геометрично нелінійній постановці;удосконалений алгоритм та розроблений пакет автоматизованих програм для обчислення напружень, переміщень і деформацій в елементах конструкцій нежорстких дорожніх одягів; результати - розроблено програмне забезпечення шляхом створення розділу автоматизованого розрахунку дорожніх одягів; проведено розширений чисельний експеримент і аналіз напружено-деформованого стану відновлених нежорстких дорожніх одягів для двох ділянок автомобільних доріг; галузь - будівництво