Занько С. М. Зниження виробничого ризику при експлуатації гідравлічних насосів безрозбірним відновленням плунжерних пар

Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуальної науково-практичної проблеми зниження показників виробничого ризику при використанні у технічних системах плунжерних пар, на прикладі ПНВТ дизельних ДВЗ, шляхом відновлення їх поверхонь під дією магнітного поля в умовах використання мастильних середовищ. Встановлено, що травматизм у транспортній галузі знаходиться в одному ряду з машинобудуванням і металургією, причому одним із головних з 13 чинників, які створюють НС при використанні автомобільної техніки, є втрата потужності, нестійка робота дизельних ДВЗ, у т.ч і через втрати ПП ПНВТ своїх експлуатаційних характеристик внаслідок зношення. Математичним моделюванням і розрахунком доведено можливість коригування показників виробничого ризику дизельного ДВЗ з ПП шляхом подовження її напрацювання на відмову безрозбірним відновленням сумісною дією магнітного поля та трибоелектромеханічних процесів у мастильному середовище. Виконано наукове обґрунтування оцінки зміни топографії поверхонь пар тертя напрацюванням на відмову і моделювання показників виробничого ризику та виготовлено інформаційно-вимірювальний комплекс з вузлом тертя. Обґрунтовано динаміку показників виробничого ризику при експлуатації силових механізмів з ПП з урахуванням параметрів їх напрацювання на відмову без мастила під дією постійного нерівномірного магнітного поля та характеристик процесу відновлення поверхонь тертя у струмопровідних мастильних середовищах