Ченарані А. М. Моделі і методи управління ризиками проектів створення авіаційної техніки на основі оцінки невизначеності

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0418U001775

Здобувач

Спеціальність

  • 05.13.22 - Управління проектами та програмами

11-05-2018

Спеціалізована вчена рада

Д 64.062.01

Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут"

Анотація

Об'єкт дослідження – процес управління ризиками в проектах створення авіаційної техніки (АТ); мета дослідження – підвищення ефективності управління ризиками на основі оцінки невизначеності, що дає змогу сформувати раціональний комплекс заходів для успішної реалізації проекту створення АТ; методи дослідження – принципи системного аналізу, ймовірнісного та дискретно-подієвого моделювання, мета-евристичної оптимізації, методи проектного менеджменту; результати – створено комплекс засобів, що дозволяють підвищити обґрунтованість рішень при виборі заходів управління ризиками проектів створення АТ. Системне поєднання розроблених методів та моделей для забезпечення досягнення мети роботи є одним з основних наукових результатів дослідження. Також важливим науковим результатом є отримання можливості управління ризиками проекту на основі кількісних оцінок невизначеності. Основним практичним результатом є програмний інструментарій, який дозволяє моделювати ризики і сформувати множину заходів з ефективного управління ризиками проектів створення АТ; новизна – уперше одержано метод формування комплексу заходів з управління ризиками, який на відміну від існуючих ґрунтується на аналізі показників невизначеності, що дає змогу забезпечити достовірність оцінок тривалості й вартості проекту і дає можливість менеджеру робити вибір раціональних заходів з управління проектом створення авіаційної техніки; удосконалено методи кількісного оцінювання ризиків на основі дискретно подієвого моделювання Монте-Карло, у якому враховується спільний вплив множини ризиків, у тому числі повернення й неточності параметрів робіт з реалізації проекту, що дає можливість отримати достовірні оцінки тривалості й вартості проекту; дістав подальшого розвитку метод імітації відпалу в частині його застосування при управлінні проектами створення АТ, що дає можливість скоротити часові витрати при формуванні ефективного комплексу заходів з управління ризиками; дістали подальшого розвитку методи ризик-менеджменту для проектів створення АТ унаслідок спільного розгляду складових: невизначеності, ентропії та ризику; ступінь впровадження - результати впроваджені в акціонерному товаристві «Мотор Січ» м. Запоріжжя; у Міжгалузевому науково-дослідному інституті проблем фізичного моделювання режимів польоту літаків Харківського авіаційного інституту; у навчальний процес Національного аерокосмічного університету ім. М. Є. Жуковського «ХАІ»; галузь використання – управління ризиками проектів створення авіаційної техніки.

Файли

Схожі дисертації