Олевінська Т. І. Підвищення ефективності навігації за сигналами супутникових систем на етапі посадки повітряного судна

Дисертаційна робота присвячена вирішенню актуальної науково-технічної задачі розробки моделі процесу посадки на аеродроми та посадкові майданчики, що не обладнані стаціонарними радіотехнічними засобами, за сигналами глобальної навігаційної супутникової системи. Запропонована модель розрахунку параметрів наведення повітряного судна дозволяє спростити розрахункові операції та зменшити кількість параметрів, що визначають положення злітно-посадкової смуги у просторі. Удосконалена модель контролю цілісності навігаційного поля в зоні посадки дозволяє контролювати цілісність за відсутності надлишкових вимірювань псевдодальності, що дозволяє продовжувати посадку при зменшенні кількості видимих супутників до чотирьох за умови сприятливого геометричного фактору. Запропонована модель автономного розрахунку приладової швидкості за даними від глобальної навігаційної супутникової системи та прогностичними метеорологічними даними дозволяє кількісно визначати приладову швидкість у випадку відмови системи повітряних сигналів.