Нігалатій В. Д. Розробка модифікованих епоксидних композитів для підвищення експлуатаційно-ремонтних характеристик засобів транспорту

Встановлено основні закономір¬ності впливу ультра- та мікродисперсних наповнювачів на експлуатаційно-ремонтні характеристики епоксидних матеріалів та надано рекомендації щодо створення на їх основі покриттів для захисту засобів транспорту від корозії та дії гідроабразиву. Досліджено вплив модифікатора бензен-1,3-діаміну (C6H8N2) на структуроутворення епоксидного зв’язувача і встановлено поліпшення адгезійних, фізико-механічних та теплофізичних властивостей матриці при введенні добавки за критичного вмісту. Експериментально встановлено оптимальний вміст ультра- та мікродисперсних мінеральних наповнювачів у епоксидному зв’язувачі для формування композитних матеріалів з підвищеними експлуатаційними характеристиками і досліджено фізико-хімічну взаємодію на межі розділу фаз «матриця – наповнювач». Встановлено вплив структури композитів на адгезійні, фізико-механічні, теплофізичні властивості за наявності ультра- і мікродисперсних наповнювачів. Методами математичної статистики оптимізовано склад дисперсних наповнювачів для отримання функціональних шарів різного призначення у захисних покриттях з підвищеними експлуатаційними характеристиками. У результаті експериментальних досліджень розроблено композитні матеріали з ультра- і мікродисперсними наповнювачами для формування або ремонту деталей транспорту, які працюють в мовах впливу гідроабразиву та агресивних середовищ. Результати роботи впроваджено на підприємстві УМГ «Черкаситрансгаз» (Гусятинська ГКС, Тернопільська обл.) та у навчальному процесі.