Білошицький Е. В. Удосконалення функціонування систем опалення та вентиляції пасажирських вагонів

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0419U000936

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

21-03-2019

Спеціалізована вчена рада

Д 08.820.02

Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна

Анотація

Дисертацію присвячено вирішенню актуального наукового завдання з удосконалення функціонування систем опалення та вентиляції пасажирських вагонів шляхом розробки наукових основ вибору оптимізаційних заходів для систем життєзабезпечення та апаратного забезпечення з підвищенням енергоефективності цих систем, без зниження якості мікроклімату в пасажирських вагонах. Теоретично і експериментально досліджено фактори, що впливають на ефективність процесу формування параметрів мікроклімату в пасажирському рухомому складі. На основі виконаних теоретичних і експериментальних досліджень вирішене актуальне наукове завдання з вдосконалення функціонування систем опалення та вентиляції пасажирських вагонів шляхом чисельного експерименту на базі імітаційної моделі, яка відтворює теплову масу, втрати тепла через огороджувальні конструкції та роботу систем опалення та вентиляції в поєднанні з експериментальними дослідженнями і узагальненням отриманих результатів для об'єкта в цілому. Визначено методи підвищення ефективності й енергоефективності, котрі можна реалізувати на існуючих конструкціях пасажирських вагонів. Запропоновані рішення з вдосконалення систем опалення підвищують енергоефективність системи опалення на 27,4 %. Це дає підстави для зниження потужності системи опалення щонайменше на 25 %. Економічний ефект від запропонованих рішень вдосконалення за період експлуатації (14 років) для одного пасажирського вагона складає 237,5 тис. грн., а для експлуатаційного парку пасажирських вагонів складатиме 561,948 млн. грн. Результати виконання дисертаційних досліджень впроваджені в навчальний процес та у ПКТБ з проектування і модернізації рухомого складу, колії та штучних споруд Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна; у виробництво в пасажирському депо «Львів» Пасажирської компанії АТ «Укрзалізниця».

Файли

Схожі дисертації