Громов В. І. Збільшення ресурсу тягових зубчастих передач рухомого складу за рахунок удосконалення методів проектування та ремонту

Об'єкт дослідження - процес проектування та ремонту тягових зубчастих передач тягового та моторвагонного рухомого складу залізниць. Дослідження проводилося із застосуванням методів теорії та конструкції локомотивів, багаторівневих ієрархічних систем, теорії оптимізації, теорії механізмів і динаміки машин, математичного планування експерименту . У результаті дослідження отримані нові формалізовані блочно-ієрархічні описання конструкції тягових приводів у вигляді "І-АБО" дерев, розроблено удосконалений метод оптимізаційного проектування тягових зубчастих передач, запропоновано новий експериментально-розрахунковий метод визначення при ремонтах зміни геометричних параметрів контактуючих поверхонь зубців та оцінки їх впливу на характеристики зачеплення та залишковий ресурс тягових зубчастих передач. Сферою їх застосування є підприємства, що займаються проектуванням, експлуатацією та ремонтом залізничного рухомого складу.