Шовкун В. О. Удосконалення методів оцінки довговічності буксових вузлів вантажних вагонів

Об'єкт дослідження - процес функціонування буксових підшипникових вузлів вантажних вагонів. Поставлені в дисертаційній роботі задачі вирішувались із застосуванням сучасних наукових методів теорії ймовірностей, теорії надійності та математичної статистики. При побудові розрахункових моделей міцності буксових вузлів використовувались методи теоретичної та будівельної механіки. У роботі вирішено наукове завдання удосконалення методів оцінки довговічності буксових вузлів вантажних вагонів шляхом урахування їх фактичної завантаженості в залежності від імовірнісного характеру діючих навантажень та швидкостей руху. Це дозволило з більшою точністю вже на стадії проектування вантажних вагонів прогнозувати ресурс буксових вузлів та забезпечити підвищення ефективності використання вагонного парку.