Даниленко Д. В. Уніфікація колізійних норм про перевезення морем пасажирів та їх багажу в міжнародному приватному праві.

Дисертація є першим комплексним монографічним дослідженням проблем, що виникають у сфері реалізації уніфікованих колізійних норм про перевезення пасажирів та їх багажу в міжнародному приватному праві та пов’язаних з цим актуальних теоретичних і практичних питань. Обґрунтовано етапи становлення міжнародного морського права із врахуванням його правової основи – звичаєвого права, розробки національного морського права, кодифікації міжнародного морського права, сучасного періоду розвитку. Визначено важливість міждержавної уніфікації для усунення можливих ускладнень між державами щодо правового регулювання певної сфери морського сполучення, створення у праві різних держав одноманітних за змістом норм для регламентації торгового мореплавства. Досліджено основні засади Афінської конвенції про перевезення морем пасажирів та їх багажу 1974 року, встановлено імперативність дотримання їх правових положень державами-учасницями. Встановлено, що реалізація правових положень Афінської конвенції здійснюється шляхом: 1) дотримання державами-учасницями уніфікованих правових норм; 2) виконання договірних зобов’язань з перевезення пасажирів та багажу; 3) відшкодування шкоди, завданої під час перевезення пасажирам та багажу; 4) у разі не вирішення питання про відшкодування завданої шкоди під час перевезення, передбачено звернення до суду. Особливість реалізації Афінської конвенції полягає у чітко визначених місцях знаходження суду, який повинен розглядати такі справи.