Вудвуд О. М. Обґрунтування конструктивних параметрів пружинно-гідравлічного гальма мостових кранів

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0419U004352

Облікова картка дисертації

0419U004352.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.05.05 - Піднімально-транспортні машини

04-10-2019

Спеціалізована вчена рада

Д 41.052.02

Одеський національний політехнічний університет

Анотація

Дисертація присвячена дослідженням процесу гальмування мостових кранів за допомогою нової конструкції пружинно-гідравлічного гальма та спрямована на зменшення динамічних навантажень, що виникають в металоконструкції та приводі крана при гальмуванні. На основі способу плавного наростання гальмівної сили запропонована нова конструкція гальма: пружинно-гідравлічного, яке при гальмуванні крана гасить кінетичну енергію крана перетворюючи її в потенційну енергію стиснутої пружини. Проведено аналіз впливу конструктивних параметрів пружинно-гідравлічного гальма на динамічні навантаження, що виникають при гальмуванні мостових кранів. Досліджено вплив жорсткості пружини та гідравлічного опору на величину гальмівної сили.

Читати повністю

Файли

Dis_Vudvud.pdf

autoreferat--Автореферат_Vudvud.pdf

Схожі дисертації

0421U102295

Кадикало Іван Олександрович

Оптимізація перехідних режимів руху механізму повороту стрілового крана

0421U102212

Єрмакова Світлана Олександрівна

Обґрунтування навантажень на опорно-ходове обладнання стрілових самохідних кранів

0421U102019

Каретін Василь Миколайович

Обґрунтування параметрів інерційного планетарного запобіжного механізму гвинтових конвеєрів

0521U101287

Немчук Олексій Олегович

Визначення залишкової міцності розрахункових металоконструкцій портових кранів, працюючих в умовах наднормативної експлуатації

0520U101359

Гаврюков Олександр Володимирович

Наукові основи створення трубчастих стрічкових конвеєрів зі змінною довжиною транспортування