Данилов О. В. Порівняльний аналіз ефективності геофізичних методів при вирішенні інженерно–геологічних задач на урбанізованих територіях

Підземні інженерні споруди, зокрема транспортні тунелі, метрополітени, гідротехнічні споруди, що призначені для водопостачання та водовідведення промислових стоків, інженерні комунікації, а також інженерні споруди спеціального призначення різного ступеня складності широко використовуються для потреб міського господарства. Дисертація присвячена використанню ефективного та раціонального комплексу геофізичних досліджень при вирішенні інженерно–геологічних задач на урбанізованих територіях. Проведено сучасні дослідження методами вертикального електричного зондування, підповерхневого радіолокаційного зондування та резонансно–акустичного профілювання, що дозволило отримати інформацію про наявні границі всередині масиву та оцінити ступінь неоднорідності шарів і засвідчили перспективність виконання вимірювань з денної поверхні для вирішення широкого кола інженерно–геологічних задач. При виконанні дослідження знайшло подальший розвиток застосування результатів обробки та інтерпретації даних методів вертикального електричного зондування, резонансно–акустичного профілювання та методу підповерхневого радіолокаційного зондування (на прикладі будівництва метрополітену між станціями «Іподром» – «Теремки»). У рамках дослідження було вибрано раціональний комплекс геофізичних методів, що рекомендується для застосування у практиці будівництва і експлуатації тунелів метрополітену. Аналіз фізичних основ цих методів показав, що для розв’язання інженерно–геологічних задач найбільш ефективними є методи, що доповнюють один одного, а саме вертикальне електричне зондування, резонансно–акустичне профілювання та метод підповерхневого радіолокаційного зондування.