Аль-Газу А. .. Облік витрат і калькулювання собівартості послуг авіакомпаній

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0420U101325

Здобувач

Спеціальність

  • 08.00.09 - Бухгалтерський облік, аналіз та аудит (за видами економічної діяльності)

10-09-2020

Спеціалізована вчена рада

Д 26.006.06

ДВНЗ "Київський національний економічний університет імені Вадима Гетьмана"

Анотація

Дисертацію присвячено комплексному вирішенню проблем удосконалення обліку експлуатаційних витрат і калькулювання собівартості авіа послуг шляхом розробки теоретичних і практичних рекомендацій, які ґрунтуються на засадах соціально-орієнтованої економіки та спрямовані на забезпечення інформаційних потреб управління авіакомпанією. Досліджено вплив галузевих особливостей авіакомпаній на формування складу та структури експлуатаційних витрат, уточнено їх класифікацію у відповідності до потреб обліку та управління. Доведено низьку ефективність чинних методів обліку витрат авіакомпанії та запропоновано використання гібридної (комбінованої) моделі обліку, що включає елементи нормативного, змінного та процесно-орієнтованого підходів до калькулювання собівартості авіа послуг. Окреслено домінанти облікової політики в частині управління експлуатаційними витратами авіакомпаній та запропоновано модель оцінювання якості виконання норм Наказу про облікову політику. Надано практичні рекомендації щодо використання моделі ступеневого покриття витрат при формуванні собівартості авіарейсів та визначенні фінансових результатів авіакомпанї. З метою зниження непродуктивних витрат сформовано концепцію комплексного відображення відхилень фактичних витрат від стандартів у системі бухгалтерського обліку, що ґрунтується на принципах «стандарт-кост», запропоновано модель облікового відображення впливу виявлених відхилень на фінансовий результат авіакомпанії. Розвинуто методичні засади формування фінансових результатів з метою зниження інформаційної асиметрії при задоволенні запитів різних груп стейкхолдерів гармонізації їх інтересів щодо оцінювання ефективності діяльності авіакомпанії.

Файли

Схожі дисертації