Титаренко А. М. Разработка методики ускоренного определения деформационных характеристик дорожных конструкций по очерчению чаши прогона

Объект исследования: Эксплуатационное состояние дорожных конструкций автомобильных дорог. Цель исследования: Разработка методики ускоренного определения деформационных характеристик слоев дорожной одежды и почв земельного полотна по результатам исследований формы новерхности его покрытия (чаши прогона) при действии расчетных нагрузок. Методы исследования и аппаратура: Решение задач выполнялось с применением современных методов механики твердого деформированного тела, а также методов математической статистики с использованием ЭВМ. Теоретические результаты и новизна: Теоретические результаты и научная новизна работы состоит в решении задачи определения величин модулей упругости слоев дорожной конструкции с учетом влияния вязких свойств материалов слоев и почвы земельного полотна. Практические результаты и новизна: Практическое значение результатов состоит в разработке методики неразрушительных испытаний дорожных конструкций, которая позволяет по результатам измерений параметров кривой разгрузки чаши прогона расчитывать величины модулей упругости слоев дорожной одежды и установки для регистрации параметров кривой чаши прогона. Предмет и степень внедрения: Результаты исследований использованы при разработке системы ремонтно-эксплуатационных мероприятий на участках дорог, которые обслуживаются Ровенским облавтодором и Упрдором N8 концерна "Укрдорстрой". Эффективность внедрения: В результате внедрения разработанной методики и установки в производство продуктивность внедрений дорожных конструкций в среднем увеличивается в 10 раз, а трудоемкость уменьшается в 10-12 раз. Сфера (область) использования: Результаты исследований могут быть использованы в области проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог.