Домбровский А. Н. Разработка методики изучения целесообразности строительсва объездных автомобильных дорог

Объект исследования: Условия движения на магистральных дорогах в населенных пунктах и на объездных дорогах, а также водители транзитных автомобилей. Цель исследования: Разработа методики определения социально-экономической целесообразности строительсва объездных дорог на основе системного подхода к особенностям движения потока транзитных и местных автомобилей и их влияние на окружающую среду. Методы исследования и аппаратура: Теоретически-экспериментальные, моделирование на ЭВМ, передвижные лаборатории: КП-208, КП-511, оборудованные комплексом аппаратуры - УИПП-3М, ПКРС-2У, РИС "Фара". Теоретические результаты и новизна: Установлены закономерности изменения интенсивности и скороскти движения транзитных потоков, которые обуславливают рациональные решения при определении социально-экономической целесообразности строительства объездных дорог и назначение технических параметров при их проектировании. Практические результаты и новизна: Разработана методика оппределения целесообразности строительсва объездных автомобильных дорог; разработана методика экологической оценки состояния примагмстральной территории населенных пунктов; разработаны рекомендации по определению рационального отделения объездной дороги от населенного пункта; обоснована классификация объездных автомобольных дорог. Предмет и степень внедрения: Результаты исследований внедрены в "Киевсоюзпутьпроект" при разработке проектов и ТЭО объездных дорог "Охрана окружающей среды". Сфера (область) использования: Технико-экономическое обоснование проектирования, строительство и экплуатация объездных автомобильных дорого и оценка условий движения в населенных пунктах.