Крееренко С. С. Моделирование и идентификация динамических характеристик воздушных судов с учетом упругости конструкций

Объект исследования: Динамика упругих колебаний конструкции самолета при возмущенном движении в турбулентной атмосфере с учетом динамики системы управления. Цель исследования: Разработать математическую модель возмущенного движения системы "упругая конструкция самолета - рулевые гидроприводы - упругие управляющие органы и расчет (оценка) на ее основе упругих деформаций, нагрузок в конструкции, упруго-массовых характеристик. Методы исследования и аппаратура: Численное моделирование на ПЭВМ IВМ РС/386. Теоретические результаты и новизна: Разработана математическая модель упругих колебаний конструкции самолета с учетом динамики приводов и упругости рулей, разработана численная схема решения уравнений математической модели на основе интегро-интерполяционного метода и метода Гира; разработана методика идентификации упруго-массовых характеристик по результатам испытаний. Практические результаты и новизна: Разработанные методики и алгоритмы реализованы в пакете прикладных программ для ПЭВМ. Предмет и степень внедрения: Методики, алгоритмы и программы внедрены на ТАНТК им.Бериева. Эффективность внедрения: При применении комплекса программ повышается эффективность проектирования авиационной техники, сокращается объем стендовых и летных испытаний. Сфера (область) использования: На предприятиях, занимающихся проектированием авиационной техники.