Каськив В. И. Усоввершенствование показателей рабочей зоны высоких насыпей с учетом инфильтрации атмосферных осадков

Объект исследования: Рабочая зона высоких насыпей. Цель исследования: Разработка метода прогнозирования глубины инфильтрации влаги дождей и распределения влажности в грунтах рабочей зоны высоких насыпей автомобильных дорог с оценкой их деформационных и прочностных характеристик. Методы исследования и аппаратура: Методы исследований базируются на теориях тепло- и массопереноса и инфильтрации, применялись методы математической статистики и физического моделирования процессов. Теоретические результаты и новизна: Предложено новый подход к установлению расчетной влажности. Разработана математич.модель распределения влажности грунтов от действия атмосф.осадков на основании анализа физич.процессов инфильтрации. Разработана методика применения конструктивных решений для ограничения влияния влаги на грунты рабочей зоны земляного полотна автомобильных дорог. Практические результаты и новизна: Разработаны математическая модель, ее реализация и методика, разрешают получить новые характеристики грунтов и расчетную влажность, которые есть базовыми характеристиками при конструировании дорожных одежд и при расчетах земляного полотна на устойчивость. Предмет и степень внедрения: Созданная на основании работы методика нашла практическое применение при выполнении работ по реконструкции автом.дороги Киев-Харьков, разработке мероприятий по рмонтно-восстановительным работам в Днепропетр.облавтодоре, а также при выполнении НИР "Разработка рекомендаций по увеличению устойч. и долговечности земл.полотна в условиях интен.увлажнения ..". Эффективность внедрения: Суммарная экономическая эффективность применения результатов работы составила 52 тыс.грн. Сфера (область) использования: Проектные и научно-исследовательские институты.