Сергиенко Ю. В. Разработка технологии многопроходной сварки стыков рельсов в полевых условиях

Объект исследования: Тепловые параметры сварки высокоуглеродистых рельсовых сталей. Цель исследования: Разработка оптимизации и внедрение технологии сварки стыков рельсов в условиях промышленных предприятий, повышающей производительность и качество сварного шва. Методы исследования и аппаратура: Теоретические выкладки, вычислительные лабораторные и промышленные эксперименты, микротвердомер ПМТ-3, микроскоп МИМ8, персональный компьютер Pentium-166. Теоретические результаты и новизна: Выявлены закономерности распада аустенита при многопроходной сварке стыка сложного сечения и пути управления тепловыми процессами заполнения зазора в стыке рельсов с учетом требуемых скоростей охлаждения. Практические результаты и новизна: Определены оптимальные параметры процесса сварки стыков рельсов, геометрические параметры в стыке рельсов перед сваркой, обеспечивающие оптимальные условия процесса сварки стыков рельсов. Предмет и степень внедрения: Разработанная технология сварки стыков рельсов опробована в условиях промышленных предприятий. Эффективность внедрения: Повышение производительности процесса, улучшение качества сварного шва стыков рельсов в сравнении с ранее применявшейся для этой цели ручной дуговой сваркой. Сфера (область) использования: В условиях промышленных предприятий.