Михно М. В. Снижение расхода топлива и вредных выбросов подвижным составом автомобильного транспорта рациональным выбором эксплуатационных факторов

Объект исследования: Поток автомобилей, движущийся по городской улице. Цель исследования: Снижение расхода топлива и вредных выбросов подвижным составом автомобильного транспорта путем рационального выбора эксплуатационных факторов. Методы исследования и аппаратура: Математическое моделирование, экспериментальные исследования, обобщение результатов исследований. Теоретические результаты и новизна: Методика расчета топливной экономиности и экологических показателей подвижного состава, составляющего транспортный поток, который движется по городской улице. Результат комплексных исследований по влиянию основных эксплуатационных факторов, а также параметров и состава транспортного потока на топливную экономичность и вредные выбросы. Практические результаты и новизна: Математическая модель, алгоритм и программа для расчета на ЭВМ топливной экономичности и экологических показателей потока транспорта. Численные зависимости влияния скорости движения потока автомобилей в различных эксплуатационных условиях, состава потока по типу двигателя на расход топлива и количество вредных выбросов подвижным составом. Предмет и степень внедрения: Результаты исследований используются санитарно-эпидемиологической службой и городским Управлением МВД г. Горловки. Эффективность внедрения: Уменьшение расхода топлива и выбросов вредных веществ с отработавшими газами. Сфера (область) использования: Автомобильный транспорт.