Яковлев А. М. Влияние эксплуатационных факторов и конструктивных параметров шин на работу трения в контакте с дорогой

Объект исследования: Шины легкового автомобиля. Цель исследования: Повышение износостойкости шин легковых автомобилей. Методы исследования и аппаратура: Теоретические и экспериментальные исследования. Тензоаппаратура. Теоретические результаты и новизна: Исследована величина работы, выполненной силами трения при качении шины в зависимости от ее конструктивных размеров и режима нагружения. Предложен критерий оценки износостойкости, методика определения суммарной работы трения в контакте с дорогой. Практические результаты и новизна: Подбор режимов нагружения и конструктивных размеров шины повышает ее износостойкость. Предмет и степень внедрения: Внедрено на Белоцерковском ОАО "Росава". Эффективность внедрения: Увеличение ресурса автомобильных шин. Снижение затрат энергии на качение шины. Сфера (область) использования: Эксплуатация автомобилей. Производство шин.