Абудура С. . Автоматизація оптимальних режимів навантаження суднового дизельгенератора.

Дисертацію присвячено питанням проектування та технічного обслуговування суднових резервних дизель-генераторів.Показано, що процес навантаження суднових дизель-генераторів не може контролюватися по величині температури охолоджуючої води та мастила.Найбільш інформативним параметром є потужність дизель-генератора, яку віддає в енергосистему.Оптимальна система управління процесом навантаження резервного дизель-генератора повинна забезпечувати мінімальни час прийняття навантаження при температурних напругах в найбільш напруженій деталі (головка поршня), не більшому як напруженні при номінальній потужності дизель-генератора.Допрацьована математична модель процесу дозволяє знайти величину допустимих потужності ступені навантаження та тривалість її дії.Прийняття потужності повинно проходить до тих пір, поки потужність резерсного та базового дизель-генератора не зрівняються.Для дизель-генератора 8-ВАН-22 цей час не більш як 30 с, та складається з 19 етапів.