Клименко Л. П. Теоретичні основи та технології створення вузлів машин з перемінною зносостійкістю

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора наук

Державний реєстраційний номер

0502U000169

Облікова картка дисертації

0502U000169.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.02.04 - Тертя та зношування в машинах

25-04-2002

Спеціалізована вчена рада

Д70.052.02

Анотація

Подано теоретичні основи створення вузлів тертя машин із заданими диференційованими зносостійкими властивостями, що забезпечують рівномірний знос робочих поверхонь. Наведено математичну модель розрахунку на знос поверхні в кожній точці. Наведено склад нових чавунів та лігатур для отримання втулок та поршневих кілець дизелів. Наведено результати аналізу впливу режимів роботи двигунів на характер зносу циліндрів. Отримано дані широкомасштабних стендових та експлуатаційних випробувань тракторних та суднових дизелів на довговічність.

Читати повністю

Файли

DiserOll.doc

aref_rtf.doc

Схожі дисертації

0524U000076

Міланенко Олександр Анатолійович

Науково-прикладні засади підвищення ефективності мащення і зносостійкості вузлів тертя в екстремальних умовах роботи

0424U000056

Люховець Володимир Васильович

Зносостійкість конструкційних сталей при азотуванні в циклічно-комутованому розряді

0423U100103

Токарук Віталій Володимирович

Підвищення зносостійкості дюралюмінієвого сплаву Д16 армуванням поверхневого шару дискретним електроіскровим покриттям

0421U103576

Мальцев Тарас Віталійович

Підвищення триботехнічних властивостей поршневих кілець багатошаровим зміцненням наноструктурним покриттям

0421U000066

Глухонець Андрій Олексійович

Еластогідродинамічні аспекти мащення в умовах локальних контактів тертя