Маслієв В. Г. Наукові основи вибору конструкторсько-технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів коліс локомотивів.

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора наук

Державний реєстраційний номер

0502U000241

Облікова картка дисертації

0502U000241.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

30-05-2002

Спеціалізована вчена рада

Д64.820.04

Анотація

Дисертація присвячена питанням вибору конструкторсько- технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів коліс локомотивів. Запропоновано критерій для оцінки зносу і його аналітичний вираз із урахуванням зміни площі контакту гребеня з рейкою і "шляху тертя" точок на бандажі відносно рейки. Критерій дозволяє прогнозувати знос бандажів на стадії проектування локомотивів. Доведено, що пристрої для радіальної установки колісних пар у кривих ефективно знижують знос гребенів, а пневматичне ресорне підвішування знижує прокат бандажів коліс. Результати роботи знайшли промислове впровадження.

Читати повністю

Файли

DIS02_1.DOC

DIS02_R1.DOC

DIS02_R2.DOC

DIS02_R3.DOC

dis02_r31.DOC

dis02_r4.DOC

dis02_r41.DOC

dis02_r5.DOC

dis02_r6.DOC

dis02_r7.DOC

dis02_r8.DOC

Схожі дисертації

0422U100007

Мірошникова Марія Володимирівна

Підвищення енергоефективності холодильного обладнання пасажирських вагонів удосконаленням очищення внутрішніх поверхонь апаратів і трубопроводів

0421U104013

Рибін Андрій Вікторович

Удосконалення несучих конструкцій вантажних вагонів шляхом використання наповнювачів в їх складових

0421U104014

Яковлев Сергій Сергійович

Формування адаптивної системи утримання прискореного рухомого складу

0421U103703

Горобець Євген Володимирович

РОЗВИТОК МЕТОДІВ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ ТА ВИТРИВАЛОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ

0421U103118

Безрукавий Назар Васильович

Підвищення ресурсу колісних пар вантажних вагонів шляхом вдосконалення профілів коліс