Кравченко О. П. Наукові основи управління ефективністю експлуатації автомобільних поїздів

Об'єкт дослідження: процеси впливу технічного стану автомобілів-тягачів і причіпних ланок на ефективність експлуатації автопоїздів. Мета дослідження: підвищення ефективності експлуатації автомобільних поїздів за рахунок управління їх працездатністю на етапах життєвого циклу. Методи дослідження: використання системного підходу, аналізу проблеми з технічної, математичної і інформаційної точок зору; використання законів формалізації й кількісного опису фізичних процесів на основі структурно-логічного підходу; аналіз імітаційного і натурного моделювання. Теоретичні та практичні результати: виявлено, систематизовано, узагальнено і формалізовано основні несправності, що впливають на стійкість руху автопоїздів; розроблено стратегії і тактики проведення профілактичних робіт автопоїздів з технічного стану; розроблено моделі і створені на їхній основі методи управління працездатністю автопоїздів; науково-практичні результати є основою ефективного управління експлуатацією рухомого складу, зменшення простоїв транспортних засобів, зниження зносу шин та витрати пального. Наукова новизна: визначено вплив методів контролю та діагностики на управління працездатністю автопоїздів; формалізовано основні несправності та відмови автопоїздів; встановлено закономірності погіршення технічного стану автопоїздів в гарантійний період експлуатації; виявлено вплив похибок конструювання, технології виготовлення і несправностей рухомого складу на динамічне поводження автопоїздів. Ступінь упровадження: розроблені і упроваджені нові методи, робочі програми та технології контрольно-діагностичних робіт щодо управління працездатністю автопоїздів. Сфера використання: засоби транспорту.