Капіца М. І. Розвиток наукових основ удосконалення систем утримування тягового рухомого складу

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора наук

Державний реєстраційний номер

0510U000446

Облікова картка дисертації

0510U000446.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

20-05-2010

Спеціалізована вчена рада

Д08.820.02

Анотація

Дисертаційну роботу присвячено вирішенню наукової проблеми розвитку наукових основ удосконалення систем утримування тягового рухомого складу. З цією метою побудовані ефективні системи утримування для кожної серії локомотивів та певних умов експлуатації з врахуванням встановлених показників надійності при мінімальних витратах коштів та часу перебування в ремонті. Ефективні системи утримування в свою чергу дають можливість встановити зв'язок між витратами коштів та часом перебування в ремонті з метою прийняття науково-обгрунтованих рішень по вибору раціональних параметрів системи утримування тягового рухомого складу.

Читати повністю

Файли

referat.doc

Схожі дисертації

0422U100007

Мірошникова Марія Володимирівна

Підвищення енергоефективності холодильного обладнання пасажирських вагонів удосконаленням очищення внутрішніх поверхонь апаратів і трубопроводів

0421U104013

Рибін Андрій Вікторович

Удосконалення несучих конструкцій вантажних вагонів шляхом використання наповнювачів в їх складових

0421U104014

Яковлев Сергій Сергійович

Формування адаптивної системи утримання прискореного рухомого складу

0421U103703

Горобець Євген Володимирович

РОЗВИТОК МЕТОДІВ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ ТА ВИТРИВАЛОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ

0421U103118

Безрукавий Назар Васильович

Підвищення ресурсу колісних пар вантажних вагонів шляхом вдосконалення профілів коліс