Монастирський Ю. А. Розвиток теорії функціонування та сервісного обслуговування кар'єрних автосамоскидів.

Об'єкт дослідження - процеси експлуатації, обслуговування і ремонту кар'єрних автосамоскидів, а також виробничий процес транспортування на промислових підприємствах вантажів кар'єрними автосамоскидами. Методи дослідження - системний підхід, імітаційне моделювання; методи динаміки середніх, статистичного моделювання, декомпозиції, визначення центру ваги твердого тіла; евристичний метод, економіко-математичне моделювання; методи теорії ймовірностей, математичної статистики та математичного планування експериментів. Новизна - вдосконалено математичну модель функціонування автомобіля шляхом врахування додаткових видів технічного обслуговування і ремонту кар'єрного автосамоскиду та зв'язків між ними; вдосконалено математичні моделі діяльності автогосподарств та сервісних підприємств шляхом врахування обов'язкового проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту кар'єрних автосамоскидів в місцях експлуатації; набули подальшого розвитку і поглиблення показники надійності роботи вузлів та агрегатів кар'єрних автосамоскидів БелАЗ з гідромеханічною трансмісією вантажопідйомністю 30…45 т та з електромеханічною трансмісією вантажопідйомністю 120 т; вперше експериментально встановлено чисельні показники швидкості руху, питомих витрат палива та продуктивності операторів кар'єрних автосамоскидів. Результати теоретичних досліджень і рекомендацій використано протягом 2005…2011 років при розробці і впровадженні комплексного технічного сервісу кар'єрних самоскидів виробництва ВАТ "БелАЗ" в Криворізькому регіоні та Україні підприємствами ТЗВ "Кривбас-БелАЗ-Сервіс СП", ТЗВ "БелАЗ-Сервіс-Україна", СУРП "Росдизельсервіс" та для підвищення ефективності роботи промислового транспорту кар'єрів в умовах гірничотранспортного цеху ВАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг". Фактичний економічний ефект склав 3,2 млн. грн. та розрахунковий - 10,1 млн. грн. Галузь - промисловий транспорт (технічні науки).